รู้ก่อนสั่ง! ภาษีนำเข้าและค่าขนส่งจีนไทย คิดอย่างไรให้ไม่ขาดทุน

อยากนำเข้าสินค้าจากจีนให้ได้กำไร ต้องมองให้ครบทุกด้าน ห้ามพลาดเรื่องภาษี ค่าขนส่งจีนไทย งานเคลียร์ภาษี ไปจนถึงการส่งสินค้าถึงมือในไทย ในบทความนี้ The Best Cargo รวมทุกเรื่องของประเภทค่าขนส่ง วิธีคิดต้นทุนรวมทุกขั้นตอน แถมเทคนิคประหยัดภาษีและลดต้นทุนการขนส่ง เปิดให้เห็นตัวอย่างคำนวณต้นทุนจริง เพื่อให้คุณนำไปตั้งราคาขายได้อย่างมั่นใจมากขึ้น

ประเภทค่าขนส่งหลัก

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจก่อนว่าค่าขนส่งหลัก ๆ นั้นคุณต้องจ่ายอะไรเพื่อนำเข้าสินค้าจากจีนบ้าง จากนั้นคุณจะสามารถมองเห็นภาพรวม และวางแผนในรายละเอียดต่าง ๆ ได้เหมาะกับธุรกิจของคุณมากขึ้น ทั้งในแง่เวลาและงบประมาณ

การชิปปิ้ง

สำหรับรูปแบบขนส่งที่ได้รับความนิยมคือ ทางเรือ รถบรรทุก และทางอากาศ คุณสามารถเลือกได้ตามงบประมาณ ความเร็ว และขนาดสินค้า โดยวิธีคิดราคาจะคิดตาม กิโลกรัมจริง หรือตามปริมาตร เมื่อเทียบแล้วจะคิดตามตัวที่สูงกว่า ทำให้มีค่าขั้นต่ำต่อบิล ต่อคิว นอกจากนี้ยังมีปัจจัยที่ทำให้ราคาผันผวน ทั้งฤดูกาล รอบการขนส่ง ประเภทสินค้า และค่าบริการเสริม ที่คุณต้องนำไปใช้ในการคำนวณต้นทุน

การเคลียร์ภาษี

ฐานภาษีปกติคิดบน CIF ซึ่งก็ คือ ราคาสินค้า + ค่าประกัน + ค่าขนส่งข้ามประเทศ และจะองค์ประกอบอื่น ๆ เข้ามา คือ อากรนำเข้า + ภาษีมูลค่าเพิ่ม + ค่าดำเนินพิธีการ

ในการเคลียร์ภาษีนั้นจะต้องมีใบอินวอยซ์ รายละเอียดสินค้า หลักฐานการชำระเงิน และข้อมูลผู้รับของมายื่นด้วย โดยคุณจะต้องระวังหากเป็นสินค้าควบคุม หรือต้องขออนุญาต สินค้าเปราะบางหรือเสี่ยงแตกหัก เพราะอาจทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้

ขนส่งในประเทศ

คุณสามารถเลือกรับเองที่โกดังไทย หรือส่งขนส่งเอกชนเพื่อรับถึงหน้าบ้านได้ ซึ่งจะมีวิธีคิดราคาตามโซน ระยะทาง  ปริมาตร และจำนวนกล่อง นอกจากนี้ยังมีค่าบริการยกของ และนัดส่งพิเศษอีกด้วย

ค่าใช้จ่ายในบริการที่เกี่ยวข้อง

ค่าใช้จ่ายเหล่านี้มักถูกมองข้าม แต่กลับมีผลกับต้นทุนไม่น้อยเลยทีเดียว ดังนั้นคุณไม่ควรพลาดที่จะนำค่าส่งภายในจีนไปโกดัง ค่าฝากซื้อ ค่าธรรมเนียมโอนเงินจีน ค่าตรวจคุณภาพ ค่าบรรจุภัณฑ์พิเศษ ค่าคลัง ค่ารวมพัสดุหลายร้าน และประกันความเสียหาย มาคำนวณเป็นต้นทุนของคุณด้วย

วิธีคิดต้นทุนรวมให้ครบทุกขั้นตอน

The Best Cargo ได้รวมทุกขั้นตอนมาให้คุณได้นำไปใช้คำนวณขนส่งจีนไทยและภาษีนำเข้ากันแล้ว ไม่ว่าจะเป็นสินค้าประเภทไหนก็สามารถปรับใช้ขั้นตอนเหล่านี้กันได้อย่างแน่นอน

1. ตั้งสูตร Landed Cost ให้ชัด

สรุปรวมให้ครบตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทางตั้งแต่ค่าสินค้า ค่าส่งภายในจีนไปโกดัง ค่าบริการฝากซื้อฝากส่ง ค่าขนส่งข้ามประเทศ ค่าดำเนินพิธีการภาษี ค่าขนส่งในไทย อย่าลืมงานแพ็ก และค่าประกัน เพิ่มเติมด้วย

1. เลือกโหมดขนส่งให้คุ้ม

โดยทั่วไป รถ ใช้เวลาประมาณ 5–7 วัน เรือ ใช้เวลาประมาณ 15–20 วัน และอากาศ ใช้เวลาประมาณ 2–3 วัน หากของมาถึงและต้องการให้ส่งถึงมือควรเผื่อเวลาเพิ่มอีก 2–3 วันทำการ แนะนำให้คุณเลือกตามความเร่งด่วน ขนาดสินค้า และงบประมาณ 

1. คิดน้ำหนักชาร์จ

ค่าขนส่งข้ามประเทศคิดตามกิโลกรัมจริง หรือ ปริมาตร (CBM) จากนั้นจะคิดตามจำนวนที่สูงกว่า

1. ใช้เครื่องคิดค่าขนส่งของ The Best Cargo เพื่อประเมิน

เครื่องมือบนเว็บ The Best Cargo มีให้คุณได้เลือกตั้งแต่โหมดขนส่ง ประเภทสินค้า ใส่ขนาด เพื่อประเมินค่าใช้จ่ายเบื้องต้น ตรวจสอบความคุ้มก่อนสั่งจริง และใช้เทียบหลายโหมดได้ทันที เพื่อตามหาตัวเลือกที่ดีที่สุด

1. ภาษี

ต้นทุนภาษีมักคิดบน CIF (ค่าสินค้า+ประกัน+ค่าส่งข้ามประเทศ) และรวมกับอากรนำเข้า VAT พร้อม ค่าดำเนินพิธีการศุลกากร หากใช้บริการแบบครบวงจร The Best Cargo จะยื่นเอกสาร และเคลียร์ภาษีให้ เพื่อให้คุณเห็นค่าใช้จ่ายรวมตั้งแต่แรก

1. ความเสี่ยงและเงื่อนไขเคลม

เมื่อคุณกันงบบานปลายด้วยการแพ็กกันแตก ตีลังไม้สำหรับของเปราะบาง และเผื่องบสำหรับการสูญเสียเล็กน้อย ควรรีบตรวจของทันทีเมื่อถึงไทย และหากมีปัญหาให้แจ้งเคลมภายใน 30 วัน ผ่านระบบ เพื่อลดความเสี่ยงต้นทุนส่วนเกินที่ต้องแบกรับเอง

เทคนิคประหยัดภาษีและลดต้นทุนขนส่ง

เมื่อเข้าใจขั้นตอน และค่าใช้จ่ายที่ต้องวางแผนเพื่อขนส่งจีนไทยกันแล้ว เรามาเก็บเทคนิคเพิ่มเติมเพื่อประหยัดภาษีนำเข้ากันดีกว่า มีเทคนิคอะไรที่จะเข้ามาช่วยลดต้นทุนให้ธุรกิจของคุณได้บ้าง มาดูกัน

เลือกโหมดและรอบขนส่งให้คุ้ม

• เรือ เหมาะล็อตใหญ่ ของหนัก ต้นทุนต่อหน่วยถูกกว่า

• รถ กลาง ๆ เร็วกว่าเรือ เหมาะของขนาดกลางและใหญ่

• อากาศ ด่วน ของมูลค่าสูง แต่ต้นทุนต่อชิ้นสูง

คุณวางแผนให้ของถึงทันรอบออกของผู้ให้บริการ เพื่อลดค่ารอ ค่าเบี่ยงรอบ และเทียบราคาทั้ง 2 หน่วย ทุกครั้ง

คุมน้ำหนักชาร์จตั้งแต่การบรรจุ

ค่าขนส่งข้ามประเทศคิดตามกิโลกรัมจริง และน้ำหนักปริมาตร (CBM) จากนั้นคิดด้วยตัวที่สูงกว่า การออกแบบกล่องให้กระชับ แต่ปลอดภัย ลดมิติไม่จำเป็น รวมหลายชิ้นเล็กในกล่องเดียว เลี่ยงของเบาแต่ใหญ่ ตีลังไม้เฉพาะที่จำเป็น

วางแผนภาษีให้ถูกกฎหมาย

สิ่งที่ขาดไม่ได้คือการจัดเอกสารให้ครบ กำหนด HS Code ให้ถูกต้อง  ห้ามใส่มูลค่าต่ำกว่าจริง หรือปกปิดข้อมูล ถ้าคุณเป็นมือใหม่ หรือไม่มีทีมศุลกากร เลือกบริการแบบรวมภาษี (DDP) เพื่อรู้ต้นทุนรวมตั้งแต่ต้นจะสะดวกและปลอดภัยกับการนำเข้าสินค้าจากจีนของคุณมากที่สุด

กดต้นทุนด้วยการรวมงานอย่างฉลาด

แนะนำว่าคุณควรรวมออเดอร์หลายร้าน ให้ได้ปริมาณขั้นต่ำที่คุ้มรอบการขนส่ง สำหรับสินค้าราคาไม่สูงให้วางสต็อกเป็นรอบแทนการสั่งยิบย่อยบ่อย ๆ

ใช้เครื่องมือคำนวณก่อนจ่าย

การใช้ตัวคำนวณค่าขนส่งบนเว็บไซต์ The Best Cargo ช่วยให้คุณประเมินเบื้องต้นได้เป็นอย่างดี เพียงคุณใส่ต้นทุนครบสูตร เพียงเท่านี้การวางแผนและการตัดสินใจซื้อก็จะง่าย พร้อมทั้งคุ้มค่ามากขึ้น

ลดค่าเสียหาย

การขอตรวจสอบสินค้า การขอให้ถ่ายรูปก่อนส่งออกสำหรับล็อตแรก หรือรุ่นเสี่ยง พร้อมทั้งตรวจของทันทีเมื่อถึงไทย และ แจ้งเคลมภายในกรอบเวลาที่กำหนดของผู้ให้บริการ มีส่วนช่วยลดความเสียหายให้กับคุณได้เป็นอย่างดี

คุม First mile ในจีน และ Last mile ในไทย

การเลือกเส้นทางส่งเข้าโกดังจีนที่สั้นและถูก ส่วนในไทยก็เทียบการขนส่งที่ถูกที่สุด รวมรอบส่งให้คุ้ม เพียงเท่านี้ก็จะช่วยลดต้นทุนให้กับคุณได้แล้ว

ตัวอย่างกรณีคำนวณต้นทุนจริงจาก The Best Cargo

เคส A: ของแต่งบ้านล็อตกลาง (ส่งทางรถ / คิดตาม CBM)

สินค้า: โคมไฟตั้งโต๊ะ 50 ชิ้น

ราคาโรงงาน: 35 CNY/ชิ้น → 1,750 CNY = 9,100 บาท

ค่าส่งในจีนไปโกดัง: 120 CNY = 624 บาท

ค่าบริการฝากซื้อ (สมมติ 3%): 273 บาท

แพ็ก/ขนาด: 5 กล่อง (60×60×60 ซม., 20 กก./กล่อง)

น้ำหนักรวม = 100 กก.

ปริมาตรรวม = 0.216×5 = 1.08 CBM

ค่าขนส่งจีน–ไทยแบบรถ : คิด CBM = 8,532 บาท

ฐานภาษี CIF: 9,100 + 8,532 = 17,632 บาท

อากร (สมมติ 10%) = 1,763 บาท

VAT 7% บน (CIF + อากร) = 1,358 บาท

ค่าดำเนินพิธีการศุลกากร (สมมติ) = 1,000 บาท

ขนส่งในไทย = 450 บาท รีแพ็กกันกระแทก = 300 บาท

สรุปต้นทุนปลายทาง (Landed Cost) = 23,400 บ. (ประมาณ 468 บาท/ชิ้น)

สำหรับ The Best Cargo ถือเป็นขนส่งจีนไทยที่ครบวงจรและมีคุณภาพมากที่สุดในไทย คุณสามารถทำทุกขั้นตอนให้เสร็จพร้อมขายได้ง่าย ๆ ไปกับเรา มั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับการบริการที่ตอบโจทย์การทำธุรกิจในยุคนี้มากที่สุดอย่างแน่นอน