หลายคนโฟกัสที่การหาสินค้าราคาดี แต่กำไรจริงมักถูกตัดสินที่การขนส่งจีนไทย เพราะแค่เลือกเส้นทางผิด แพ็กไม่เหมาะ หรือคุมภาษีและเอกสารไม่ดี ก็ทำให้ต้นทุนบาน ของมาช้า สต็อกสะดุด และเสียโอกาสขายได้ทันที บทความนี้จะพาเห็นภาพแบบเป็นระบบว่าขนส่งสินค้าจากจีนต้องคิดอะไรบ้าง ตั้งแต่ก่อนสั่งจนของถึงไทย เพื่อให้คุณคุมต้นทุนได้แม่น ส่งของได้ต่อเนื่อง และทำกำไรได้จริงในทุกล็อตนำเข้า
ต้นทุนขนส่งเป็นส่วนที่ทำให้ราคาต่อชิ้นเปลี่ยนได้แรงที่สุด เพราะไม่ได้มีแค่ค่าขนส่งจีนไทย แต่รวมจากน้ำหนักปริมาตร การรวมสินค้า การแพ็ก การเคลียร์เอกสารและภาษี รวมถึงความล่าช้าระหว่างทาง ซึ่งทั้งหมดไปกระทบทั้งราคาขาย กำไรต่อออเดอร์ และเงินหมุนทันที หลายธุรกิจดูเหมือนกำไรดีตอนคำนวณจากราคาสินค้า แต่พอของถึงไทยกลับกำไรหายเพราะต้นทุนแฝงที่ไม่ได้เผื่อไว้
สิ่งที่กระทบกำไรแบบเห็นผลคือ ค่าส่งต่อชิ้นสูงขึ้นจากกล่องใหญ่หรือรีแพ็กไม่เหมาะ ของมาช้าทำให้พลาดรอบขายและสต็อกขาด เกิดของเสียหายหรือของไม่ครบจนต้องเคลมเพิ่มต้นทุน และค่าใช้จ่ายปลายทางที่โผล่มาทีหลังอย่างค่าดำเนินการและค่าเคลียร์ต่าง ๆ ดังนั้นการวางระบบขนส่งให้คุมปริมาตร คุมเวลา และคุมขั้นตอนเอกสารได้ตั้งแต่ต้น คือวิธีรักษากำไรที่ง่ายและชัดที่สุดในงานนำเข้าสินค้าจากจีน
ขนส่งจีนไทยไม่มีรอบชัดเจนหรือประสานงานไม่ดี ทำให้สต็อกขาด ยิงแอดแล้วส่งไม่ทัน เสียยอดขายและความน่าเชื่อถือ
แพ็กไม่ประหยัดพื้นที่ กล่องย่อยเยอะ ไม่รวมสินค้าให้เป็นระบบ ทำให้โดนคิดตามน้ำหนักปริมาตรและมีค่าใช้จ่ายจุกจิกเพิ่ม
แพ็กไม่เหมาะกับประเภทสินค้า ไม่มีการกันกระแทกหรือเสริมความแข็งแรง พอถึงไทยต้องเคลม เสียเวลาและเสียต้นทุนต่อชิ้น
ขนส่งสินค้าจากจีนรายละเอียดสินค้าไม่ชัด เอกสารไม่ครบ หรือแจ้งข้อมูลไม่ตรง ทำให้ถูกเรียกตรวจ ปล่อยของช้า และอาจมีค่าดำเนินการเพิ่ม
ไม่มีจุดอัปเดตว่าอยู่ขั้นไหน รับเข้าโกดังแล้วหรือยัง รวมครบหรือยัง ออกจีนเมื่อไร ทำให้วางแผนสต็อกและเงินหมุนผิดพลาด
เวลาในการขนส่งจีนไทยคือช่วงที่เงินของคุณถูกผูกไว้กับสต็อกที่ยังขายไม่ได้ ยิ่งของมาช้า เงินยิ่งจมอยู่นาน ทำให้จ่ายค่าโฆษณา ค่าร้าน ค่าแพ็ก หรือสั่งล็อตถัดไปได้ยากขึ้น ตรงกันข้าม ถ้าคุมเวลาขนส่งสินค้าจากจีนได้แม่น คุณจะวางรอบสต็อกได้พอดี ลดของขาด ลดของค้าง และทำให้เงินหมุนเร็วขึ้นแบบเห็นผล
จ่ายค่าสินค้าไปแล้วแต่ยังขายไม่ได้ ระหว่างรอของต้องแบกค่าใช้จ่ายรายวัน ทำให้กระแสเงินสดตึงและเสี่ยงสะดุด
พลาดช่วงเทรนด์หรือโปรโมชัน ยอดขายหาย และบางครั้งต้องเปลี่ยนไปใช้เส้นทางที่แพงกว่าเพื่อกู้เวลา กระทบกำไรทันที
เมื่อรู้เวลาถึงโดยประมาณและติดตามสถานะได้ชัด จะจัดรอบสั่งและรอบเติมสต็อกได้พอดี ลดเงินค้าง ลดของขาด และทำให้ขยายยอดขายได้มั่นคงกว่า
การขยายธุรกิจนำเข้าไม่ได้โตด้วยการสั่งของขนส่งจีนไทยเพิ่มอย่างเดียว แต่โตด้วยระบบโลจิสติกส์ที่ทำให้นำเข้าได้สม่ำเสมอ เมื่อมีขั้นตอนรับเข้าโกดัง รวมสินค้า ตรวจนับ รีแพ็ก คุมปริมาตร เคลียร์เอกสารและภาษี พร้อมติดตามสถานะชัดเจน คุณจะวางรอบสต็อกได้แม่น ลดปัญหาของขาดหรือของค้าง และกล้าขยายจำนวนล็อตอย่างมั่นใจ
มีรอบรับเข้า รวมสินค้า และส่งออกที่ชัดเจน ช่วยให้เพิ่มจำนวนล็อตได้โดยทีมไม่ล้นงาน
รีแพ็กและคุมปริมาตรเป็นระบบ ลดต้นทุนแฝง ทำให้ตั้งราคาขายและวางกำไรได้แม่นขึ้น
ตรวจนับก่อนส่ง ติดตามสถานะได้ และเอกสารพร้อม ช่วยลดของขาด ของเสียหาย และของมาช้า ลูกค้าได้รับของตรงเวลาและกลับมาซื้อซ้ำมากขึ้น
พาร์ตเนอร์ขนส่งที่ดีคือคนช่วยทำให้การนำเข้าสินค้าจากจีนเป็นระบบและคาดการณ์ได้ พร้อมแจ้งค่าใช้จ่ายโปร่งใสและตอบไวเมื่อมีปัญหา ระยะยาวสิ่งที่คุ้มที่สุดคือความสม่ำเสมอของรอบขนส่งจีนไทย ความเสียหายน้อย และของถึงตรงเวลา เพราะช่วยให้สต็อกไม่สะดุด เงินหมุนเร็ว และตั้งราคาขายได้แม่นขึ้น ถ้าคุณอยากขยายจากการสั่งเป็นครั้ง ๆ ไปสู่การนำเข้าที่ทำกำไรได้ต่อเนื่อง เดอะ เบส คาร์โก้คือพาร์ตเนอร์ที่ช่วยดูแลหลังบ้านให้เป็นระบบ เพื่อให้คุณโฟกัสการขายและโตได้มั่นใจในทุกล็อตขนส่งสินค้าจากจีน
ปี 2026 การสั่งของเถาเป่าให้คุ้ม ไม่ได้จบที่เจอร้านราคาดี แต่ต้องมองต้นทุนจริงทั้งเส้นทาง ตั้งแต่ค่าขนส่งสินค้าจากจีน ไปจนถึงเวลาส่งและความเสี่ยงของเสียหายหรือค้างด่าน เพราะสิ่งที่ทำให้กำไรหายมักเป็นต้นทุนแฝงที่คนมองข้าม บทความนี้จะพาไล่สิ่งที่ควรรู้แบบเป็นระบบ เพื่อให้คุณสั่งได้มั่นใจ คุมงบ คุมเวลา และขายได้กำไรจริง
ผู้ค้าชาวไทยจำนวนมากใช้เถาเป่าเป็นแหล่งหาของมาขาย เพราะเลือกสินค้าได้เยอะ อัปเดตเทรนด์ไว และเริ่มต้นได้ด้วยงบไม่สูง แต่ในปี 2026 พฤติกรรมการสั่งซื้อไม่ได้แข่งกันที่กดของถูกที่สุดแล้วรอของมาอย่างเดียว ผู้ค้าที่ทำกำไรได้จริงมักเป็นคนที่วางระบบตั้งแต่ก่อนสั่ง คุมต้นทุนรวม และจัดรอบสั่งของเถาเป่าให้สม่ำเสมอ
เทียบราคา เก็บโปร แล้วรวมสั่งทีเดียว แต่ถ้าไม่คิดค่ารวมสินค้าและค่าส่งในจีน ต้นทุนปลายทางอาจสูงกว่าที่คิด
เริ่มน้อยเพื่อลดเสี่ยง แต่ต้องระวังต้นทุนต่อชิ้นสูงขึ้น จึงควรวางแผนรวมรอบให้คุ้มและไม่พลาดช่วงขาย
เมื่อสั่งบ่อยและหลายรายการ ผู้ค้าต้องการคนช่วยรวมสินค้า ตรวจนับ รีแพ็ก คุมปริมาตร และติดตามสถานะ เพื่อลดของผิด ของเสียหาย และของมาช้า
สั่งของเถาเป่าแบบไม่มีระบบหลังบ้านมักดูง่ายตอนกดซื้อ แต่ปัญหาจะโผล่ตอนรวมสินค้าและส่งเข้าไทย ทำให้ต้นทุนจริงบานปลาย ของมาช้า และจัดการเคลมยาก โดยเฉพาะคนที่สั่งหลายร้านหลายรายการ
สั่งหลายร้านแล้วกล่องย่อยเยอะ แพ็กไม่ประหยัดพื้นที่ ทำให้ถูกคิดตามปริมาตรสูงขึ้น แถมมีค่ารับเข้า ค่ารวมสินค้า และค่าแพ็กเพิ่มแบบไม่รู้ตัว
ไม่มีขั้นตอนตรวจนับและเช็คสภาพก่อนออกจากจีน พอถึงไทยค่อยรู้ว่าไม่ครบหรือชำรุด ทำให้เสียเวลา แก้งานยาก และเสียโอกาสขาย
ไม่รู้ว่าของอยู่ขั้นไหน รับเข้าคลังแล้วหรือยัง รวมครบหรือยัง ออกจีนเมื่อไร พอมีปัญหาจะไล่แก้ไม่ทัน ทำให้สต็อกขาดและเงินหมุนสะดุด
การสั่งของเถาเป่าเป็นแค่จุดเริ่มต้น ผลลัพธ์จริงอยู่ที่ระบบขนส่งสินค้าจากจีน เพราะยิ่งสั่งหลายร้าน หลายชิ้น หลากหลายประเภท ก็ยิ่งทำให้ต้นทุน เวลา และความเสี่ยงเปลี่ยนตามทันที ถ้าจัดการขนส่งไม่ดี ต่อให้ได้ของถูกก็อาจไม่คุ้มปลายทาง
สั่งหลายร้านทำให้มีหลายกล่อง ยิ่งแพ็กไม่ดีหรือกล่องใหญ่ ต้นทุนจะพุ่งจากน้ำหนักปริมาตร การรวมสินค้าและรีแพ็กจึงเป็นตัวคุมค่าส่งสำคัญ
บางหมวดต้องการการแพ็กพิเศษหรือมีข้อจำกัดในการขนส่ง หากไม่รู้ตั้งแต่ก่อนสั่ง อาจถูกปฏิเสธการขนส่งหรือเกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มระหว่างทาง
การขนส่งที่มีสถานะชัด เอกสารถูกต้อง และประสานงานดี จะลดของค้างด่านและทำให้วางแผนสต็อกได้แม่นขึ้น สั่งขายได้ต่อเนื่องกว่า
หลายคนสั่งของเถาเป่าแล้วคิดว่าต้นทุนคือราคาสินค้าและค่าส่งเท่านั้น แต่ความจริงกำไรหายบ่อยจากต้นทุนแฝงที่โผล่ระหว่างทาง เช่น ค่ารวมสินค้าและรีแพ็กที่ทำให้ปริมาตรเปลี่ยน ภาษีและค่าดำเนินการที่ไม่ได้เผื่อไว้ ค่าเสียหายจากแพ็กไม่เหมาะ รวมถึงต้นทุนเวลาจากของมาช้าหรือค้างด่าน ซึ่งส่งผลตรงต่อสต็อกและเงินหมุน ถ้ารู้และคำนวณตั้งแต่ก่อนสั่ง จะตั้งราคาขายได้แม่น คุมงบได้ และทำให้การนำเข้าแต่ละรอบคุ้มจริงมากขึ้น
สั่งของเถาเป่าให้คุ้มในปี 2026 ควรเปลี่ยนจากกดซื้อแบบแยก ๆ เป็นการบริหารออเดอร์เป็นรอบ เริ่มจากสรุปรายการและรอบนำเข้าให้ชัด รวมของเข้าจุดเดียวเพื่อให้ตรวจนับและรีแพ็กคุมปริมาตร แล้วเลือกเส้นทางขนส่งให้เหมาะกับความเร่งด่วน พร้อมติดตามสถานะและคำนวณต้นทุนรวมทุกครั้ง วิธีนี้ช่วยลดของขาด ของเสียหาย ของมาช้า และต้นทุนแฝง ทำให้คุมกำไรได้จริง หากอยากให้หลังบ้านเป็นระบบตั้งแต่รับของ รวมสินค้า ตรวจนับ รีแพ็ก เคลียร์เอกสารและภาษี ไปจนถึงส่งถึงปลายทาง เดอะ เบส คาร์โก้ช่วยให้คุณขนส่งสินค้าจากจีนได้ง่ายขึ้นและขายได้ต่อเนื่องมากขึ้น
การนำเข้าสินค้าจากจีนให้คุ้ม ไม่ได้วัดกันที่ค่าส่งถูกที่สุด แต่คือการทำให้ทุกขั้นตอนเป็นระบบ เพราะสิ่งที่ผู้ค้าพลาดบ่อยคือคิดแค่ราคาหน้าบิล แต่ไม่เผื่อความเสี่ยงจริง บทความนี้จะพาไล่ภาพรวมแบบเข้าใจง่าย เพื่อให้คุณเลือกขนส่งจีนไทยได้มั่นใจ คุมกำไรได้ และขยายธุรกิจได้แบบไม่สะดุด
การนำเข้าสินค้าจากจีนให้ราบรื่นต้องเห็นภาพตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง เพราะความผิดพลาดส่วนใหญ่มักเกิดจากเอกสารไม่ครบ ประเมินต้นทุนปลายทางพลาด หรือเลือกวิธีส่งไม่เหมาะกับสินค้าและรอบขาย ดังนั้นมีขั้นตอนอะไรบ้างที่คุณต้องรู้ มาดูกัน
คำนวณให้ครบตั้งแต่ค่าสินค้า ค่าขนส่ง ภาษี ค่าดำเนินการ และค่าส่งปลายทาง เพื่อรู้กำไรก่อนสั่ง
ตรวจความน่าเชื่อถือ สเปก และข้อกำหนด เอกสารที่เกี่ยวข้อง ลดเสี่ยงของไม่ตรงหรือค้างด่าน
รวมสินค้าจากหลายร้าน เช็คจำนวน สภาพ และแพ็กให้เหมาะ ลดของเสียหายและค่าส่งจากปริมาตร
ตัดสินใจรถหรือเรือ และเลือกรูปแบบบริการให้เหมาะกับทีม เพื่อคุมเวลาและงบ
เอกสารถูกต้องช่วยผ่านไว ติดตามได้ตลอด และตรวจสินค้าเมื่อถึงไทยเพื่อแก้ปัญหาได้ทันที
การนำเข้าสินค้าจากจีนส่วนใหญ่ไม่ได้พังที่ค่าส่ง แต่พังที่รายละเอียดเล็ก ๆ ระหว่างทาง ถ้ารู้จุดเสี่ยงล่วงหน้า จะกันปัญหาได้ก่อนกลายเป็นต้นทุนแฝงและทำให้ของมาช้า
สเปกไม่ชัด สื่อสารผิดพลาด หรือโรงงานเลื่อนผลิต ทำให้ได้ของไม่ตรงและพลาดรอบขนส่ง กระทบสต็อกและยอดขาย
ไม่มี QC ก่อนส่ง แพ็กไม่เหมาะ หรือกล่องใหญ่เกินจำเป็น ทำให้ของเสียหายง่ายและค่าส่งเพิ่มจากน้ำหนักปริมาตร
สินค้าอยู่กลุ่มเงื่อนไขพิเศษ เอกสารไม่ครบ หรือข้อมูลสินค้าไม่ชัด เสี่ยงค้างด่าน ตรวจเพิ่ม ของมาช้า และต้นทุนปลายทางบาน
การนำเข้าสินค้าจากจีนให้ราบรื่นไม่ได้ขึ้นอยู่กับขนส่งอย่างเดียว แต่ขึ้นอยู่กับการส่งต่อข้อมูลและจังหวะงานระหว่าง 3 ฝ่ายให้ตรงกัน หากประสานงานดี จะลดความผิดพลาด คุมต้นทุนปลายทางได้แม่นกว่าเดิม และนี่คือสิ่งที่การประสานงานที่ดีช่วยได้ทันที
ลดของผิดสเปกและงานแก้ เพราะสรุปรายละเอียด สี ขนาด วัสดุ จำนวน แพ็กเกจ ชัดตั้งแต่ต้น
ลดของขาด ของเกิน และของเสียหาย เพราะมีขั้นตอนตรวจนับ ตรวจสภาพ และรีแพ็กก่อนออกจากจีน
ลดของค้างด่านและความล่าช้า เพราะข้อมูลสินค้าและเอกสารเดินไปพร้อมกันตั้งแต่ก่อนจัดส่ง
คุมรอบสต็อกและเงินหมุนได้ดีขึ้น เพราะรู้สถานะงานจริง วางแผนล็อตด่วนและล็อตประหยัดได้ถูกจังหวะ
คุมต้นทุนรวมได้ ไม่ใช่แค่ค่าส่ง เพราะตัดค่าใช้จ่ายแฝงจากความผิดพลาดและการรอคอยออกไปได้มาก
ถ้าอยากนำเข้าสินค้าจากจีนให้มีกำไร ต้องเริ่มจากการรู้ต้นทุนจริงก่อนกดสั่ง เพราะต้นทุนที่เพิ่มระหว่างทาง เช่น ปริมาตรกล่อง ภาษี ค่าดำเนินการ และค่าขนส่งปลายทาง มักทำให้กำไรหายแบบไม่รู้ตัว การวางแผนล่วงหน้าจะช่วยเลือกวิธีส่งได้คุ้ม คุมเงินหมุนได้ และตั้งราคาขายได้แม่นขึ้น
รวมราคาสินค้า ค่าขนส่งในจีน ค่ารวมสินค้า และค่าแพ็ก เพื่อรู้ต้นทุนตั้งแต่ต้นทางและลดโอกาสบานปลาย
เช็คทั้งน้ำหนักจริงและปริมาตร เพราะกล่องใหญ่ทำให้ค่าส่งพุ่งได้ วางแผนรีแพ็กให้ประหยัดพื้นที่จะช่วยคุมงบมาก
เผื่อภาษีและค่าเคลียร์เอกสาร รวมถึงค่าส่งปลายทางและค่าใช้จ่ายแฝงจากความล่าช้าหรือของเสียหาย เพื่อคำนวณกำไรได้ใกล้ความจริงก่อนสั่งนำเข้า
บริษัทขนส่งจีนไทยที่ดีอย่าง เดอะ เบส คาร์โก้ ช่วยทำให้งานนำเข้าเป็นระบบตั้งแต่รับของในจีน รวมสินค้า ตรวจนับและแพ็ก เลือกเส้นทางที่เหมาะ เคลียร์เอกสารและภาษี ไปจนถึงส่งถึงปลายทางอย่างปลอดภัย ลดความเสี่ยงของไม่ครบ ของเสียหาย ของค้างด่าน และต้นทุนแฝง ทำให้ผู้ค้าคุมเวลา คุมงบ และคุมกำไรได้แม่นขึ้น จึงเหมาะกับคนที่อยากนำเข้าสินค้าจากจีนแบบมั่นใจและขยายธุรกิจได้ต่อเนื่อง
ปี 2026 การนำเข้าสินค้าจากจีนไม่ใช่แค่เลือกของถูกอย่างเดียว แต่คือการวางแผนต้นทุน และรู้ความเสี่ยงครบวงจร โดยเฉพาะตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569 ไทยเริ่มจัดเก็บอากรนำเข้าและ VAT กับสินค้านำเข้าออนไลน์ตั้งแต่บาทแรก ทำให้ต้นทุนปลายทางต้องคำนวณให้แม่นขึ้นก่อนสั่งขนส่งสินค้าจากจีน ขณะเดียวกันผู้ค้าควรรู้ว่าเงื่อนไขส่งมอบ และเลือกบริการที่ช่วยคุมงานได้จริง มีตัวเลือกขนส่งจีนไทยหลายแบบ เพื่อให้การนำเข้าคุ้มและปลอดภัยที่สุด
ปีนี้การขนส่งสินค้าจากจีนต้องวางแผนให้ละเอียดทุกขั้นตอนตั้งแต่สั่งซื้อไปจนของส่งถึงมือ เพราะกติกาภาษีเข้มขึ้น ต้องคำนวณต้นทุนปลายทางให้ชัดเจนก่อนเริ่มนำเข้าสินค้าจากจีน
สินค้านำเข้าออนไลน์ถูกเก็บภาษีเข้มขึ้นในปี 2026 ทำให้ราคาขายต้องเผื่อภาษีและค่าดำเนินการตั้งแต่แรก
โดยทั่วไปทางรถ 5–7 วัน ทางเรือ 12–20 วัน ถ้าเน้นเร็วเลือกทางรถ ถ้าเน้นคุมต้นทุนและของเยอะมักเหมาะกับทางเรือ
ค่าสินค้า ค่าขนส่งในจีน ค่าแพ็ก ค่าขนส่งจีนไทย ค่าภาษี ค่าขนส่งในไทย
ของแตกง่าย มูลค่าสูง ควรเลือกทางที่ควบคุมได้ดี ของหนัก สั่งเยอะ ต้องดูเรทของหนักและปริมาตร และบางหมวดอาจมีมาตรฐาน เอกสารเฉพาะ (เช่น มอก.)
การนำเข้าสินค้าจากจีนต้องคิดปลายทางให้ครบมากขึ้นกว่าเดิม เพราะกติกาภาษี การคัดกรองเข้มขึ้น และผู้ค้าจำเป็นต้องวางแผนให้แม่นตั้งแต่ก่อนสั่ง เพื่อไม่ให้กำไรหายตอนของถึงไทย
ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2569 สินค้านำเข้าออนไลน์ถูกจัดเก็บอากรและ VAT ตั้งแต่มูลค่า 1 บาท (ยกเลิกเพดานยกเว้นเดิม) ทำให้ต้องเผื่อต้นทุนภาษีในราคาขายตั้งแต่ต้น
ความเข้มงวดด้านมาตรฐานและการคัดกรองบนแพลตฟอร์มมากขึ้น สินค้าที่ไม่ผ่านเกณฑ์หรือผิดกฎหมายมีความเสี่ยงค้างด่าน ถูกตีกลับ ถูกยึด ผู้ค้าต้องเช็คหมวดสินค้าและเอกสารให้ครบก่อนส่ง
ต้องรวมค่าสินค้า ค่าส่งในจีนไปโกดัง ค่าบริการ ค่าขนส่งจีนไทย เคลียร์ภาษี ส่งปลายทาง และต้องเข้าใจการคิดน้ำหนักจริงเทียบกับปริมาตร (CBM) เพื่อไม่ให้ประเมินงบพลาด
ค่าขนส่งจีนไทยไม่ได้มีแค่ค่าส่งอย่างเดียว แต่เป็นต้นทุนรวมที่เปลี่ยนตามรูปแบบขนส่ง ประเภทสินค้า บริการเคลียร์เอกสาร และช่วงเวลาที่ส่ง หากรู้ปัจจัยหลักจะคุมงบได้แม่น และเลือกขนส่งสินค้าจากจีนให้คุ้มที่สุด
ทางรถมักเร็วกว่าและราคาแกว่งตามด่านและรอบขนส่ง ส่วนทางเรือเหมาะกับของเยอะและคุมต้นทุนได้ดีเมื่อวางแผนรอบสต็อก
ของเบาแต่กล่องใหญ่จะถูกคิดตามปริมาตรมากขึ้น จึงต้องโฟกัสขนาดกล่องและวิธีแพ็กเพื่อลดต้นทุน
กล่องใหญ่เกินมาตรฐาน เสริมไม้ ลังไม้ หรือแพ็กกันกระแทกมาก ทำให้ทั้งน้ำหนักและปริมาตรเพิ่มขึ้น ค่าส่งจึงสูงตาม
สินค้าแตกหักง่าย ของมูลค่าสูง สินค้าแบตเตอรี่ ของเหลว แม่เหล็ก หรือหมวดที่ต้องเอกสารเฉพาะ มักมีค่าดำเนินการและเงื่อนไขเพิ่ม
บางแพ็กเกจรวมรับเข้าคลัง รวมสินค้า ตรวจนับ ถ่ายรูป QC รีแพ็ก เคลียร์ภาษี และส่งปลายทางแล้ว บางแบบคิดแยก ทำให้ราคาแตกต่างมาก
การเลือกเส้นทางคือการตัดสินใจว่าจะส่งทางไหน เช่น รถ เรือ หรืออากาศ เพื่อบาลานซ์เวลาและต้นทุนให้เหมาะกับสินค้าแต่ละล็อต ส่วนการวางแผนระบบขนส่งคือการจัดทั้งกระบวนการตั้งแต่รับของในจีน รวมสินค้า ตรวจนับ/รีแพ็ก เอกสารและเคลียร์ภาษี การติดตามสถานะ ไปจนถึงส่งปลายทางในไทยให้ไหลลื่น ลดของค้างด่าน ลดต้นทุนแฝง และคุมสต็อกได้แม่นกว่าเลือกเส้นทางอย่างเดียว
ค่าขนส่งสินค้าจากจีนที่ถูกกว่าไม่ได้แปลว่าคุ้มกว่าเสมอไป เพราะต้นทุนจริงของผู้ประกอบการมักซ่อนอยู่ในของมาช้า ของค้างด่าน เอกสารไม่ครบ สินค้าเสียหาย หรือสถานะตามไม่ได้ สุดท้ายกระทบสต็อก ยอดขาย และกระแสเงินสดมากกว่าตัวเลขค่าส่งที่เห็นตอนแรก
ระบบขนส่งที่ดีจึงควรตอบได้ครบว่า คุมเวลาได้ มีรอบขนส่งชัดเจน ติดตามสถานะได้จริง คุมความเสี่ยงได้ ดังนั้นถ้าคุณเลือกผู้ให้บริการที่ดูแลเป็นระบบตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทางอย่าง เดอะ เบส คาร์โก้ คุณจะได้มากกว่าการประหยัดค่าส่ง คือความสบายใจ ความแน่นอน และกำไรที่คุมได้ในระยะยาว
การสั่งสินค้าจากโรงงานจีนไม่ได้แข่งกันแค่ราคา แต่แข่งกันที่ความเข้าใจระบบ Shipping ตั้งแต่ต้น เพราะต้นทุนแฝง ความล่าช้า ภาษี และความเสียหายระหว่างทาง ล้วนเกิดจากการวางแผนขนส่งที่พลาด การรู้โครงสร้างการขนส่งจีนไทยอย่างถูกต้องจึงช่วยลดความเสี่ยง คุมงบ และทำให้ธุรกิจเดินหน้าได้อย่างมั่นใจตั้งแต่ล็อตแรก
ปี 2026 การขายออนไลน์ไม่ได้วัดกันที่ราคาสินค้าเพียงอย่างเดียว แต่วัดกันที่ความสามารถในการควบคุมต้นทุนและความเร็วในการส่งมอบ ระบบ Shipping จีนจึงกลายเป็นหัวใจสำคัญของผู้ค้า เพราะความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยอาจนำไปสู่ต้นทุนแฝง สินค้าล่าช้า หรือกำไรหายโดยไม่รู้ตัว การเข้าใจโครงสร้างการขนส่งตั้งแต่ต้นจะช่วยให้วางแผนธุรกิจได้แม่นยำและลดความเสี่ยงได้จริง
การค้าระหว่างจีนไทยยังขยายตัวต่อเนื่อง สินค้าจีนมีความหลากหลาย ตอบโจทย์ตลาดออนไลน์ได้รวดเร็ว แต่ในขณะที่คู่แข่งเข้าถึงแหล่งผลิตเดียวกัน ความได้เปรียบจึงไม่ได้อยู่ที่ต้นทางสินค้า แต่อยู่ที่การเลือกวิธี Shipping ที่เหมาะสม ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อราคา ความเร็ว และประสบการณ์ของลูกค้า
ผู้ค้าจำนวนมากเริ่มขายโดยไม่เข้าใจระบบ Shipping จีนอย่างแท้จริง ทำให้เจอปัญหาค่าส่งบานปลาย สินค้าติดด่านศุลกากร หรือระยะเวลาขนส่งยาวกว่าที่คาดไว้ ปัญหาเหล่านี้ไม่เพียงกระทบต้นทุน แต่ยังทำให้เสียความน่าเชื่อถือในสายตาลูกค้า การเรียนรู้ระบบขนส่งจีนตั้งแต่ก่อนเริ่มขายจึงเป็นพื้นฐานสำคัญที่ผู้ค้า
การเลือกโรงงานจีนไม่ได้ส่งผลแค่คุณภาพสินค้า แต่กระทบถึงค่าขนส่งโดยตรง โรงงานแต่ละระดับมีมาตรฐานการผลิตและการแพ็คที่ต่างกัน หากเลือกโรงงานไม่เหมาะกับรูปแบบการขาย อาจเจอปัญหาสินค้าแพ็คใหญ่ น้ำหนักเกินจำเป็น หรือเสียหายระหว่างขนส่ง ทำให้ต้นทุน Shipping สูงขึ้นโดยไม่รู้ตัว
โรงงานมีระบบการผลิตและการควบคุมคุณภาพต่างกัน มีมาตรฐานการแพ็คและความรับผิดชอบไม่เท่ากัน ความแตกต่างเหล่านี้ส่งผลต่อรูปแบบบรรจุภัณฑ์ จำนวนกล่อง และความเสี่ยงระหว่างขนส่ง ซึ่งล้วนกลายเป็นต้นทุนแฝงที่ผู้ค้าต้องจ่าย
โรงงาน ODM
โรงงานออกแบบและพัฒนาสินค้าให้พร้อมขาย ผู้ค้าเลือกสินค้าแล้วติดแบรนด์ของตัวเองได้ทันที ข้อดีคือเริ่มขายเร็ว คุณภาพค่อนข้างสม่ำเสมอ แต่ราคาต่อชิ้นและค่าขนส่งมักสูงกว่า เพราะแพ็คเกจและสเปกถูกกำหนดมาแล้ว
โรงงาน OEM
ผลิตตามแบบหรือสเปกที่ผู้ค้ากำหนด สามารถควบคุมวัสดุ ขนาด และแพ็คสินค้าได้เอง ช่วยลดน้ำหนักและต้นทุนขนส่งในระยะยาว แต่ต้องมีความรู้และสื่อสารกับโรงงานให้ชัดเจน
โรงงานแท้
ผลิตสินค้าเองตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง ราคาหน้าโรงงานค่อนข้างดี ควบคุมคุณภาพและการแพ็คได้ง่าย ลดความเสี่ยงสินค้าเสียหาย เหมาะกับการสั่งปริมาณมากและต้องการคุมค่าขนส่ง
โรงงานรับต่อ
ไม่ได้ผลิตเอง รับงานต่อจากโรงงานอื่นอีกทอด ราคามักดูถูกตอนแรก แต่ควบคุมคุณภาพและการแพ็คได้ยาก เสี่ยงกล่องใหญ่ น้ำหนักเกิน และต้นทุน Shipping บานปลาย
การเลือกเส้นทาง Shipping จีนมาไทยเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อความเร็ว ต้นทุน และสภาพสินค้า หากเลือกไม่เหมาะกับประเภทสินค้า อาจเจอปัญหาของมาช้า เสียหายระหว่างทาง หรือค่าขนส่งสูงเกินความจำเป็น การเข้าใจข้อแตกต่างของแต่ละเส้นทางตั้งแต่ต้นจะช่วยให้วางแผนได้ตรงจุดและลดความเสี่ยงได้จริง
Shipping ทางรถ
ระยะเวลาปานกลาง ต้นทุนคุมได้ เหมาะกับสินค้าทั่วไป ไม่เร่งด่วนมาก และต้องการสมดุลระหว่างราคาและความเร็ว
Shipping ทางเรือ
ต้นทุนต่อชิ้นต่ำที่สุด เหมาะกับสินค้าปริมาณมาก น้ำหนักเยอะ หรือสั่งเป็นล็อตใหญ่ แต่ใช้เวลาขนส่งนาน
Shipping ทางอากาศ
เร็วที่สุด เหมาะกับสินค้ามูลค่าสูง สินค้าเร่งด่วน หรือของขายตามกระแส แต่ค่าขนส่งสูงที่สุด
โรงงานจีนที่ดีไม่ได้วัดกันแค่ราคาหน้าโรงงาน แต่ต้องดูระบบการทำงานหลังการผลิต เพราะรายละเอียดเล็ก ๆ อย่างการแพ็คสินค้า ความเชี่ยวชาญเฉพาะทาง และการควบคุมคุณภาพก่อนส่งออก ล้วนมีผลต่อความเสียหาย ระยะเวลาขนส่ง และต้นทุนที่ผู้ค้าต้องจ่ายจริง
การแพ็คที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น กล่องบาง ไม่มีวัสดุกันกระแทก หรือจัดวางสินค้าไม่เหมาะสม ทำให้สินค้าเสียหายระหว่างขนส่ง ซึ่งไม่เพียงเพิ่มต้นทุนเคลม แต่ยังทำให้เสียเวลาและความเชื่อมั่นจากลูกค้า
โรงงานที่ผลิตสินค้าประเภทเดียวเป็นหลักจะเข้าใจโครงสร้างสินค้า วิธีแพ็ค และการป้องกันความเสียหายได้ดีกว่า ช่วยลดน้ำหนักเกินจำเป็น ลดขนาดกล่อง และลดความเสี่ยงระหว่างการขนส่ง
การตรวจคุณภาพสินค้าก่อนนำเข้าโกดังขนส่งช่วยคัดกรองของเสียตั้งแต่ต้นทาง ลดปัญหาส่งของผิด สินค้าชำรุด และค่าใช้จ่ายซ้ำซ้อน การลงทุนตรวจ QC เล็กน้อยจึงช่วยประหยัดต้นทุน Shipping และลดความเสี่ยงในระยะยาวได้อย่างชัดเจน
ต้นทุน Shipping จีน คือ หนึ่งในค่าใช้จ่ายหลักที่กระทบกำไรของร้านค้าออนไลน์โดยตรง หากวางแผนตั้งแต่ต้นทางอย่างถูกต้อง จะสามารถลดต้นทุนได้โดยไม่ต้องลดคุณภาพสินค้า ทั้งยังช่วยคุมราคาขายให้แข่งขันได้ดี
การรวมหลายออเดอร์ส่งพร้อมกันช่วยลดค่าขนส่งต่อกิโลหรือ ต่อคิวบิก ทำให้ต้นทุนเฉลี่ยต่อชิ้นถูกลง เหมาะกับร้านที่มีการสั่งซ้ำหรือมีหลายสินค้าในรอบเดียว
โกดังจีนที่มีระบบจัดการดีช่วยลดปัญหาสินค้าหาย แพ็คผิด หรือชั่งน้ำหนักคลาดเคลื่อน ส่งผลให้ค่าขนส่งแม่นยำและควบคุมต้นทุนได้ง่ายขึ้น
ก่อนตั้งราคาขายควรคำนวณต้นทุนให้ครบทั้งภาษี น้ำหนักจริง น้ำหนักปริมาตร และค่าแพ็ค เพื่อป้องกันกำไรหายภายหลัง การรู้ต้นทุนจริงตั้งแต่ต้นช่วยให้ตั้งราคาขายได้อย่างมั่นใจและไม่ขาดทุนโดยไม่รู้ตัว
การทำธุรกิจกับโรงงานจีนให้ประสบความสำเร็จไม่สามารถแยกเรื่องการผลิตออกจากระบบ Shipping ได้ เพราะโรงงานที่เลือกและวิธีขนส่งที่ใช้ ต้องทำงานสอดคล้องกัน หากเข้าใจทั้งสองด้านพร้อมกัน จะช่วยลดความเสี่ยง คุมต้นทุน และทำให้การนำเข้าสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่น
โรงงานที่มีมาตรฐาน เข้าใจการแพ็คและการจัดเตรียมเอกสาร จะช่วยลดปัญหาสินค้าผิดสเปก ชำรุด หรือส่งไม่ครบ ตั้งแต่ก่อนออกจากจีน ทำให้ขั้นตอนขนส่งง่ายและรวดเร็วขึ้น
ระบบ Shipping ที่ดีช่วยควบคุมระยะเวลา ลดความเสียหายระหว่างทาง และจัดการขั้นตอนศุลกากรได้อย่างถูกต้อง สินค้าจึงถึงมือผู้ขายในสภาพพร้อมขาย ไม่เสียโอกาสทางธุรกิจ
บริษัท Shipping ที่มีโกดังจีนของตัวเอง ระบบติดตามสถานะชัดเจน และทีมงานดูแลต่อเนื่อง จะช่วยให้ผู้ประกอบการวางแผนสต๊อก คุมต้นทุน และแก้ปัญหาได้ทันเวลา ลดความเสี่ยงในการนำเข้าสินค้าจากจีนในระยะยาว ทั้งหมดนี้คุณสามารถหาเจอได้ที่ The Best Cargo
การนำเข้าสินค้าจากจีนให้คุ้มค่าไม่ได้ขึ้นอยู่แค่ราคาค่าส่ง แต่ต้องเลือกวิธีขนส่งจีนไทยให้เหมาะกับประเภทสินค้า ระยะเวลา และงบประมาณที่ต้องการ ทั้งทางรถ ทางเรือ และทางอากาศ ซึ่งแต่ละแบบมีจุดเด่นต่างกัน The Best Cargo พร้อมช่วยวิเคราะห์และจัดการสั่งของจากจีนแบบครบวงจร ให้คุณมั่นใจว่าสินค้าจะถึงมืออย่างปลอดภัย ตรงเวลา และควบคุมต้นทุนได้จริง
การขนส่งสินค้าจากจีนมาไทยไม่สามารถใช้วิธีเดียวกันได้กับทุกสินค้า เพราะสินค้าแต่ละประเภทมีความเสี่ยง ต้นทุน และข้อจำกัดต่างกัน หากเลือกเส้นทางขนส่งไม่เหมาะ อาจทำให้ต้นทุนบานปลาย สินค้าเสียหายได้ The Best Cargo จึงออกแบบบริการนำเข้าสินค้าจากจีนให้มีหลายทางเลือก เพื่อให้เหมาะกับสินค้าแต่ละประเภท ช่วยควบคุมความเสี่ยง ลดต้นทุน และวางแผนการนำเข้าได้อย่างมืออาชีพ
สินค้าประเภทแก้ว เซรามิก เครื่องใช้ไฟฟ้า หรือของที่เสี่ยงเสียหายง่าย ควรเลือกบริการที่มีการแพ็กกิ้งเสริมความปลอดภัย ตรวจสอบสินค้า และควบคุมการขนส่งอย่างใกล้ชิด เพื่อป้องกันการกระแทกระหว่างทาง
สินค้าที่มีน้ำหนักมากหรือสั่งเป็นล็อตใหญ่ เช่น เฟอร์นิเจอร์ วัสดุก่อสร้าง หรือสินค้าโรงงาน ควรเลือกเส้นทางที่คิดต้นทุนต่อหน่วยต่ำ ช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวม และทำให้กำไรไม่หายไปกับค่าขนส่ง
สินค้ามูลค่าสูง เช่น แบรนด์เนม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือสินค้าเฉพาะทาง ต้องใช้ระบบติดตามสินค้า การจัดการเอกสารที่ถูกต้อง และขั้นตอนขนส่งที่รัดกุม เพื่อลดความเสี่ยงการสูญหายและปัญหาด้านศุลกากร
สินค้าที่ต้องใช้เวลาเป็นตัวแปรสำคัญ เช่น สินค้าพรีออเดอร์ สินค้าเปิดตัวใหม่ หรือของที่ต้องทันฤดูกาล ควรเลือกขนส่งทางอากาศหรือบริการด่วนพิเศษ เพื่อให้ถึงไทยรวดเร็วและไม่พลาดโอกาสทางการขาย
การเลือกเส้นทางขนส่งสินค้าจากจีนมาไทยให้เหมาะสม ช่วยลดต้นทุน ลดความเสี่ยง และทำให้ธุรกิจเดินได้ราบรื่น ควรพิจารณาตามปัจจัยหลักดังนี้
ดูประเภทสินค้าเป็นหลัก
สินค้าแตกง่าย มูลค่าสูง หรือมีความเสี่ยง ควรเลือกเส้นทางที่ควบคุมการขนส่งได้ดี ส่วนสินค้าน้ำหนักมากหรือสั่งจำนวนมาก ควรเลือกเส้นทางที่ต้นทุนต่อหน่วยต่ำ
คำนึงถึงระยะเวลาในการใช้งาน
สินค้าเร่งด่วนหรือขายตามฤดูกาล เหมาะกับการขนส่งที่รวดเร็ว ขณะที่สินค้าที่ไม่รีบสามารถเลือกเส้นทางที่ใช้เวลานานขึ้นเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย
เปรียบเทียบต้นทุนรวม ไม่ใช่แค่ค่าส่ง
ควรคำนวณรวมค่าขนส่ง ภาษี และค่าดำเนินการต่าง ๆ เพื่อให้เห็นต้นทุนจริงก่อนตัดสินใจ
เลือกผู้ให้บริการที่ดูแลครบทุกขั้นตอน
ผู้ให้บริการอย่าง The Best Cargo จะช่วยแนะนำเส้นทางที่เหมาะกับสินค้า พร้อมดูแลพิธีการศุลกากร ทำให้การนำเข้าสินค้าจากจีนมาไทยง่ายและปลอดภัยมากขึ้น
การเลือกเส้นทางขนส่งจีนไทยที่เหมาะกับประเภทสินค้า คือกุญแจสำคัญที่ช่วยให้การนำเข้าสินค้าจากจีนทั้งประหยัดต้นทุน ควบคุมเวลาได้ และลดความเสี่ยง ไม่ว่าสินค้าจะหนัก แตกง่าย มูลค่าสูง หรือเร่งด่วน หากวางแผนถูกตั้งแต่ต้น ธุรกิจก็เดินได้ลื่นและมีกำไรมากขึ้น The Best Cargo พร้อมช่วยวิเคราะห์และจัดการขนส่งสินค้าจากจีนแบบครบวงจร ตั้งแต่รับสินค้าที่จีน เลือกเส้นทางที่เหมาะสม ดูแลพิธีการศุลกากร ไปจนถึงส่งถึงปลายทางอย่างปลอดภัย ให้คุณมั่นใจทุกขั้นตอน และโฟกัสการขายได้อย่างเต็มที
การสั่งของจากจีนครั้งแรกอาจดูซับซ้อน แต่ถ้าเข้าใจหลักการตั้งแต่การเลือกสินค้า ตรวจสอบร้านค้า ไปจนถึงการขนส่ง คุณก็สามารถลดความเสี่ยง และควบคุมต้นทุนได้ บทความนี้รวมเทคนิคสำคัญที่มือใหม่ควรรู้ พร้อมแนะนำขนส่งจีนไทย The Best Cargo ที่จะเข้ามาช่วยให้การสั่งของทุกครั้งของคุณปลอดภัย สะดวก และคุ้มค่ามากขึ้น
การสั่งของจากจีนสำหรับมือใหม่มักเจออุปสรรคหลายด้านที่ทำให้สับสนและเสียเงินโดยไม่จำเป็น ปัญหาหลัก ๆ มีดังนี้
เลือกสินค้าผิด คุณภาพไม่ตรงปก
มือใหม่มักดูรูปภาพแล้วตัดสินใจโดยไม่ตรวจสอบรีวิวหรือคะแนนร้านค้า ทำให้ได้สินค้าที่คุณภาพไม่ตรงตามความคาดหวัง
โดนโกงหรือร้านค้าไม่เชื่อถือได้
บางร้านรับเงินแล้วไม่ส่งของ หรือส่งของช้าเกินกำหนด
ค่าขนส่งและภาษีสูงเกินคาด
ไม่รวมต้นทุนทั้งหมดก่อนพรีออเดอร์จีน ทำให้สินค้าแพงกว่าที่คิด
สินค้าสูญหายหรือเสียหายระหว่างขนส่ง
ขาดระบบติดตามการนำเข้าสินค้าจากจีนที่ชัดเจน หรือแพ็กเกจไม่แข็งแรง ทำให้เกิดความเสียหาย
ขั้นตอนยุ่งยากกับเอกสารนำเข้า
มือใหม่มักไม่รู้ว่าต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้าง ทำให้เสียเวลาและเกิดความสับสน
ไม่ว่าคุณจะเลือกสินค้าจาก 1688, Taobao หรือ Alibaba การเช็กร้านที่จะสั่งให้ดีก่อนมีความสำคัญกับการนำเข้าสินค้าจากจีนเป็นอย่างมาก ต้องเช็กอย่างไรมาดูกัน
เลือกร้านที่มีรีวิวจริงเยอะ คะแนนร้านสูง ช่วยให้มั่นใจในคุณภาพสินค้าและความน่าเชื่อถือได้มากขึ้น
ร้านที่ขายมานานและมีจำนวนออเดอร์มาก มักมีประสบการณ์และระบบจัดส่งที่ดีกว่า
ร้านมืออาชีพมักมีภาพชัดเจน รายละเอียดครบ บอกรายละเอียดขนาด, วัสดุ, และสีอย่างชัดเจน
ทดลองส่งข้อความสอบถามร้านเกี่ยวกับสินค้าและการจัดส่ง การตอบกลับรวดเร็วและชัดเจนเป็นสัญญาณที่ดี
สำหรับมือใหม่การใช้บริการฝากซื้อและขนส่งอย่าง The Best Cargo จะช่วยตรวจสอบร้านค้าและสินค้าก่อนส่ง ลดความเสี่ยงในการสั่งของ
การเลือกวิธีสั่งของจากจีนขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ งบประมาณ และความสะดวกในการจัดการสินค้าของคุณ โดยมีรูปแบบหลัก ๆ ที่คุณสามารถนำไปวางแผนได้ ดังนี้
การสั่งแบบเหมาโรงงานเหมาะกับผู้ที่ต้องการสั่งสินค้าในปริมาณมากโดยตรงจากผู้ผลิต ทำให้ต้นทุนต่อชิ้นต่ำสุด แต่ต้องมีทุนสูง และอาจต้องจัดการเรื่องนำเข้าเองทั้งหมด เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่พร้อมบริหารโลจิสติกส์และเอกสารนำเข้า
สำหรับผู้เริ่มต้นหรือขายออนไลน์แบบพรีออเดอร์จีนไม่ต้องสต็อกสินค้าเยอะ การสั่งเป็นชิ้นเป็นทางเลือกที่ปลอดภัย สามารถทดลองตลาดได้ก่อน โดยลดความเสี่ยงเรื่องของเหลือค้างสต็อก และสามารถใช้บริการตัวกลางช่วยจัดส่ง เช่น The Best Cargo ที่รวบรวมพัสดุหลายร้าน ลดต้นทุนขนส่ง และติดตามสินค้าได้สะดวก
ซื้อผ่านเอเย่นต์เหมาะสำหรับมือใหม่ที่ไม่สะดวกสั่งโดยตรงจากจีน เอเย่นต์จะช่วยจัดการทุกขั้นตอนตั้งแต่สั่งซื้อ จัดส่ง และบางครั้งช่วยเคลียร์ภาษี ทำให้ลดความซับซ้อน แต่ต้นทุนต่อชิ้นจะสูงกว่าแบบอื่น
การสั่งของจากจีนมีหลายขั้นตอน แต่ถ้าเข้าใจลำดับอย่างชัดเจน จะช่วยให้มือใหม่ลดความสับสนและลดความเสี่ยงได้
เลือกสินค้าและแพลตฟอร์ม
เริ่มจากเลือกสินค้าที่ต้องการบนแพลตฟอร์มยอดนิยม พร้อมตรวจสอบรีวิว และคะแนนร้านค้า
เช็กร้านค้าและคุณภาพสินค้า
ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของร้าน ดูรีวิวจริง ประวัติการขาย และภาพสินค้าอย่างละเอียด
คำนวณต้นทุนทั้งหมด
รวมราคาสินค้า ค่าขนส่ง ภาษีนำเข้า และค่าบริการตัวกลาง เพื่อให้รู้ต้นทุนจริงก่อนสั่งซื้อ
เลือกวิธีสั่งและช่องทางขนส่ง
ตัดสินใจว่าจะสั่งเหมาโรงงาน, สั่งชิ้น, หรือซื้อผ่านเอเย่นต์ พร้อมเลือกช่องทางขนส่งที่เหมาะสม เช่น ทางรถ ทางเรือ หรือทางอากาศ
สั่งซื้อและชำระเงิน
ทำรายการสั่งซื้อและชำระเงินตามขั้นตอนที่ร้านค้าและแพลตฟอร์มกำหนด
ติดตามสถานะสินค้า
ใช้เลขพัสดุติดตามทุกขั้นตอน และตรวจสอบสถานะการจัดส่งอย่างสม่ำเสมอ
รับสินค้าและตรวจสอบคุณภาพ
เมื่อสินค้ามาถึงตรวจสอบความครบถ้วนและคุณภาพสินค้า หากใช้บริการตัวกลางขนส่งจีนไทยอย่าง The Best Cargo จะมีระบบตรวจสอบ และรวมพัสดุหลายร้าน เพื่อความสะดวกและลดความเสี่ยง
เคลียร์ภาษีและเอกสารนำเข้า
กรณีสั่งสินค้าปริมาณมากหรือสินค้าที่ต้องเสียภาษี ตรวจสอบเอกสารนำเข้าให้ครบถ้วน เพื่อป้องกันปัญหากับศุลกากร
การสั่งของจากจีนให้ปลอดภัยเริ่มจากการเลือกร้านค้าที่มีรีวิวดี และประวัติการขายชัดเจน พร้อมคำนวณต้นทุนรวมทุกอย่างให้ชัดก่อนกดสั่งซื้อ ใช้เลขพัสดุติดตามสถานะทุกขั้นตอน และถ่ายรูปหรือวิดีโอแกะกล่องเก็บไว้เป็นหลักฐาน นอกจากนี้การใช้บริการตัวกลางนำเข้าสินค้าจากจีนเชื่อถือได้อย่าง The Best Cargo จะช่วยตรวจสอบร้าน จัดส่ง และรวมพัสดุหลายร้านให้ปลอดภัย ทำตามแนวทางนี้คุณจะพรีออเดอร์จีนครั้งแรกได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย และลดความเสี่ยงโดนโกงได้จริง
พรีออเดอร์จีนเหมาะกับผู้เริ่มต้น เพราะช่วยลดความเสี่ยง สต็อกน้อย ลงทุนต่ำ ส่วนการนำเข้าสินค้าจากจีนแบบสต็อกเหมาะกับผู้ขายที่มีแนวทางขายชัดเจน ต้องการส่งสินค้าเร็ว และได้กำไรต่อหน่วยสูงกว่า แต่ไม่ว่าคุณจะต้องการแบบไหน The Best Cargo ขนส่งจีนไทยจะช่วยคุณจัดซื้อ สั่งของจากจีน นำเข้า และขนส่งสินค้าให้คุณแบบครบจบในที่เดียว
สั่งสินค้าตามคำสั่งซื้อจริง
ไม่ต้องสต็อก ลดความเสี่ยงต้นทุน
ต้องรอสินค้าก่อนส่งให้ลูกค้า
สั่งของล่วงหน้าเก็บไว้ขายทันที
พร้อมส่งเร็ว กำไรต่อหน่วยสูงกว่า
ต้องลงทุนสต็อกสินค้าเอง
ข้อดี
ลงทุนน้อย เหมาะกับสตาร์ทอัป
ไม่ต้องสต็อกสินค้าเอง ลดความเสี่ยงของสินค้าค้างสต็อก
เหมาะกับสินค้าที่ต้องการทดสอบตลาดก่อนนำมาสต็อก
ข้อเสีย
ลูกค้าต้องรอสินค้านานกว่า เพราะสั่งตามคำสั่งซื้อ
อาจจัดการคำสั่งซื้อยุ่งยากเวลาคำสั่งเข้ามาเยอะ
ข้อดี
มีสินค้าพร้อมส่งทันที
อาจมีกำไรต่อหน่วยสูงกว่าเพราะสั่งจำนวนมาก
ควบคุมสต็อกสินค้าและแผนการขายได้ชัดกว่า
ข้อเสีย
ต้องลงทุนสต็อกสินค้าและบริหารคลัง
มีความเสี่ยงเรื่องของเหลือค้างเมื่อเทรนด์เปลี่ยน
การสั่งสินค้าจากจีนมีต้นทุนหลายด้าน ทั้งเวลา ขนส่ง ความเสี่ยงสต็อก และราคาทุน การเข้าใจปัจจัยเหล่านี้ช่วยวางแผนธุรกิจได้คุ้มค่าที่สุด พร้อมใช้บริการ The Best Cargo ให้ทุกขั้นตอนง่ายขึ้น
ทางอากาศ: เร็ว 2‑3 วัน ราคาสูง
ทางรถ: กลาง ๆ ใช้ 5‑7 วัน
ทางเรือ: ช้า 12‑20 วัน ต้นทุนถูก
สต็อกเยอะ เสี่ยงค้างและเสียหาย
รวมค่าสินค้า ค่าขนส่ง ภาษี และแพ็ก รวมทั้งประกัน
การเลือกว่าสินค้าแบบไหนเหมาะกับการพรีออเดอร์จีน หรือสต็อก จะช่วยให้บริหารต้นทุน และสต็อกได้คุ้มค่ามากขึ้น โดยสามารถแบ่งตามประเภทสินค้าได้ดังนี้
สินค้าน้ำหนักเบา ราคาปานกลาง ที่ยังไม่แน่ใจเทรนด์ขาย
สินค้าที่มีหลายรุ่นหรือหลายไซส์ แต่ละออเดอร์ไม่ซ้ำกันมาก
ของใช้ประจำวันทั่วไป ที่ลูกค้ารอรับสินค้าได้ไม่รีบร้อน
อุปกรณ์ภายในบ้าน อุปกรณ์ไอที ที่ขายต่อเนื่องและมีความต้องการชัดเจน
สินค้าขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก เช่น เฟอร์นิเจอร์, เครื่องใช้ไฟฟ้า
ของที่ลูกค้าต้องการรับทันที เพราะการมีสต็อกช่วยให้ส่งของเร็วและสร้างความพึงพอใจของลูกค้าได้ดีขึ้น
ถ้าคุณอยากลดความเสี่ยง เพิ่มกำไรสูงสุดในการนำเข้าสินค้าจากจีน คำตอบคือเลือกใช้บริการนำเข้าแบบครบวงจรที่ช่วยวางแผนตั้งแต่ต้นจนจบจาก The Best Cargo พร้อมทั้งเลือกช่องทางขนส่งจีนไทยที่เหมาะกับกลยุทธ์ธุรกิจคุณมากที่สุด วิธีนี้ช่วยให้คุณควบคุมต้นทุน ลดความเสี่ยงสต็อกค้าง และวางราคาได้แม่นยำกว่าเดิม พร้อมทำกำไรได้มากขึ้น
เชื่อว่าเหล่าร้านค้าที่กำลังสนใจ หรือกำลังใช้งานบริการนำเข้าสินค้าจากจีนกันอยู่ น่าจะอยากรู้เบื้องหลังของการเดินทางว่าสินค้าของคุณมีเส้นทาง และขั้นตอนการขนส่งอย่างไร อาจมีข้อสงสัยเรื่องระยะเวลา รวมทั้งอาจอยากได้ข้อมูลเรื่องการควบคุมคุณภาพเพิ่ม เพื่อที่จะเสริมความมั่นใจในการวางแผนขนส่งจีนไทยมากขึ้น ในบทความนี้เรารวมทุกเรื่องเบื้องหลังโลจิสติกส์จีนไทยมาให้คุณเรียบร้อนแล้ว
แม้ว่าคุณจะรู้ดีว่าต้องซื้อของร้านไหน เลือกของมาขายอย่างไร แต่อาจยังไม่รู้ว่าขั้นตอนเบื้องหลังของบริการนำเข้าสินค้าจากจีนเป็นอย่างไรบ้าง ถึงเวลามาดูหลังบ้านระบบขนส่ง เพื่อเข้าใจกระบวนการมากขึ้นไปพร้อมกัน
ร้านจีนส่งพัสดุเข้าโกดังจีน พร้อมเลขติดตามและใบสั่งซื้อ (SO)
ทีมปฏิบัติการสแกนรับเข้า ติดบาร์โค้ดแยกกล่อง และบันทึกผู้ส่งผู้รับและจำนวนชิ้น
หากลูกค้ามีหลายร้าน หลายลิงก์ จะมีการรวมพัสดุเป็นล็อตเดียว เพื่อลดค่าส่งต่อชิ้น
หากมีของเปราะบางจะเสนอแพ็กเสริมหรือตีลังไม้ตามความเสี่ยง
บริการตรวจสอบตามที่ตกลง เช่น เช็กรุ่น สี ขนาด จำนวน และทำการถ่ายรูปยืนยันก่อนส่งออก
ชั่งน้ำหนัก วัดมิติ เพื่อคำนวณ กิโลกรัมจริง กับ CBM เลือกตัวที่สูงกว่าสำหรับคิดค่าขนส่ง
ออกใบบันทึกรับเข้า และรูปบรรจุ เก็บไว้ในระบบสำหรับอ้างอิงภายหลัง
เลือกโหมดขนส่ง และรอบออกที่คุ้มต้นทุนกับกำหนดการขาย
จัดทำเอกสารส่งออก นำเข้า
เข้าสู่กระบวนการศุลกากรไทย เช่น คำนวณภาษีบนฐานที่เกี่ยวข้อง (CIF) และชำระอากร ภาษีมูลค่าเพิ่มตามพิกัด
สินค้าควบคุม ต้องขออนุญาต และดำเนินการตามข้อกำหนดก่อนผ่านด่าน
หลังผ่านด่าน พัสดุเข้าสู่โกดังไทย พร้อมบันทึกสแกนเข้า และเลขอ้างอิง
คัดแยกตามใบงานลูกค้า โดยจะมีทั้งรับเองที่โกดัง ส่งในพื้นที่ และขนส่งเอกชนต่างจังหวัด
ออกเอกสารส่งมอบหรือใบเสร็จ อัปเดตสถานะ
แนะนำให้ลูกค้าตรวจของทันทีเมื่อได้รับ และเก็บหลักฐาน หากมีปัญหาก็สามารถให้ติดต่อตามกรอบเวลาที่กำหนด
เรื่องระยะเวลาในการเลือกบริการนำเข้าสินค้าจากจีนถือเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญ เพราะส่งผลกับการขาย เงินทุน และเรื่องของการตลาด ดังนั้นเรามาทำความเข้าใจกันดีกว่าว่าทำไมระยะเวลาในการขนส่งจีนไทยแต่ละรอบถึงต่างกัน เพื่อเข้าใจโลจิสติกส์จีนไทยให้ลึกขึ้น
แต่ละการขนส่งมีความถี่ออกไม่เท่ากัน เช่น เรือเป็นรอบสัปดาห์ รถหลายรอบต่อสัปดาห์ อากาศถี่สุด
พลาดเวลา Cut-off รับของเข้ารอบ ต้องรอรอบถัดไป ทำให้เวลารวมยืดทันที
การรวมพัสดุให้เต็มคิวหรือเต็มตู้ บางครั้งต้องรอครบจำนวนก่อนออก
ช่วงคิวหนาแน่นที่ด่าน ท่าเรือ สนามบิน หรือมีการสุ่มตรวจพิเศษ ทำให้ปล่อยของช้าขึ้นได้
เส้นทางบางช่วงมีงานก่อสร้าง มีปัญหาการจราจร ข้อจำกัดเวลาเดินรถ
หากเป็นสินค้าควบคุมที่ต้องขออนุญาต เช่น แบตเตอรี่ลิเธียม, อุปกรณ์ไฟฟ้าต้อง มอก., สารเคมี ต้องรอเอกสารครบก่อนผ่าน
ระบุ HS Code ไม่ชัด หรือมีเอกสารไม่ตรง อาจถูกตีกลับให้แก้ไข
ช่วงก่อนหลังตรุษจีน, Golden Week, 11.11/12.12, ปีใหม่, สงกรานต์ ความต้องการขนส่งพุ่งและเจ้าหน้าที่ลดวันทำการ
สภาพอากาศก็ส่งผลกับระยะเวลา เช่น มรสุม ไต้ฝุ่น หมอกหนา ทำให้เรือเลื่อน เที่ยวบินดีเลย์ รถต้องเปลี่ยนเส้นทาง
ของขนาดใหญ่ มีความเปราะบาง ต้องใช้เวลารีแพ็ก ทำลังไม้ พาเลต ชั่ง–วัดใหม่
มาตรฐานไม้ หรือข้อกำหนดสายการบินและเรือ อาจต้องรอขั้นตอนเพิ่ม
โรงงานอาจมีทั้งการผลิต คัดแยก หยิบสินค้า หรือและร้านส่งเข้าคลังช้า
มีการส่งของไม่ครบ ปะปนรุ่น ต้องรอแก้ไข หรือรวมรอบใหม่
บางครั้งการรอคอนเฟิร์มเรื่องการชำระเงิน ฝากโอนก่อนออกบิล อาจทำให้ล่าช้าหรือต้องปรับรอบได้
ขอตรวจสอบ ถ่ายรูปตรวจ สำหรับล็อตแรกหรือสินค้ามูลค่าสูง เพิ่มเวลาบางส่วน แต่ลดความเสี่ยงคืนของ
ความหนาแน่นศูนย์กระจายสินค้า ทำให้ส่งต่อช้าลง
นัดเวลารับของ ยกของ เข้าตึก ขึ้นลิฟต์บรรทุก มีข้อจำกัดเวลา หากทำไม่ทันรอบก็ต้องรอรอบต่อไป
เมื่อคุณต้องการบริการนำเข้าสินค้าจากจีนที่ดีที่สุด The Best Cargo คือคำตอบอย่างแน่นอน และถ้าต้องการความมั่นใจมากขึ้น เราขอนำเสนอระบบการควบคุมคุณภาพ พร้อมทั้งระบบติดตามของบริษัทชั้นนำแห่งนี้ให้คุณได้รู้จัก
ร้านจีนส่งของเข้าโกดังจีน ทีมงานสแกนรับเข้า ผูกบาร์โค้ด เลขอ้างอิง (SO) รายกล่อง
กรณีหลายร้าน หลายลิงก์ มีบริการรวมพัสดุเป็นล็อตเดียว เพื่อลดค่าส่งต่อชิ้น
ตรวจ รุ่น สี ขนาด จำนวน ให้ตรงใบสั่ง
ถ่ายรูปยืนยัน ถ่ายวิดีโอสั้น (ตามที่ตกลง) สำหรับล็อตแรกหรือสินค้ามูลค่าสูง
แนะนำแพ็กเสริมให้เหมาะกับความเสี่ยงของสินค้า
ชั่งน้ำหนักและวัดมิติกล่องเพื่อคำนวณ น้ำหนักชาร์จ (คิดตามตัวที่สูงกว่า)
จัดทำหลักฐานชั่ง วัด (รูปและตัวเลข) แนบกับใบงาน ช่วยควบคุมต้นทุนและป้องกันความคลาดเคลื่อน
อัปเดตสถานะเป็นช่วง ร้านจีน → โกดังจีน → ออกเดินทาง → ผ่านด่านไทย → โกดังไทย → ส่งปลายทาง
ลูกค้าใช้เลขอ้างอิงเพื่อติดตามความคืบหน้าได้ตลอด และตรวจจุดค้างงานได้ทันที
เก็บรวมใบชั่งน้ำหนัก ขนาด รูปแพ็ก แพ็กกิ้งลิสต์ อินวอยซ์ และประวัติการเคลื่อนย้าย ไว้ในใบงาน
หากพบปัญหา มีทีมคอยแนะนำให้แจ้งเคลมภายในกรอบเวลาที่กำหนด พร้อมแนบหลักฐาน เพื่อให้ประสานงานได้รวดเร็ว
อัปเดตผ่านระบบ และสื่อสารทุกช่องทางตามที่ลูกค้าสะดวก
มีผู้ประสานงานดูแลเคสต่อเนื่อง ลดการตกหล่นของข้อมูล
The Best Cargo คือ บริการนำเข้าสินค้าจากจีนที่ครบจบในที่เดียว ตั้งแต่ฝากซื้อ รับเข้าโกดัง รวมพัสดุ ขนส่งข้ามประเทศ ศุลกากร ส่งปลายทาง ทุกขั้นตอนโปร่งใส ปลอดภัย ไว้ใจได้ มีทีมผู้เชี่ยวชาญช่วยดูแล เราพร้อมอยู่กับคุณตั้งแต่ล็อตทดสอบตลาด ไปจนถึงล็อตใหญ่มูลค่าสูง เพื่อให้ทุกขั้นตอนสะดวกและง่ายที่สุดสำหรับลูกค้าทุกคน
การจะนำเข้าสินค้าจากจีนมาขายนั้นต้องเริ่มวางแผนอย่างละเอียดตั้งแต่แนวทางสินค้า การเลือกร้านที่จะซื้อ ราคา รวมทั้งการเลือกขนส่งจีนไทยที่น่าเชื่อถือ เพื่อลดความเสี่ยง เพิ่มความสะดวก และช่วยให้คุณใช้จ่ายได้อย่างคุ้มค่ามากที่สุด แต่จะต้องดูอย่างไรว่าชิปปิ้งจีนเจ้าไหนดี ตรวจสอบอย่างไรให้มั่นใจว่าเป็นบริษัทที่ไว้ใจได้ เราเตรียมคำตอบมาให้คุณได้นำไปวางแผนกันเรียบร้อยแล้ว
ในบทความนี้ทาง The Best Cargo ได้รวมปัญหาที่เจอบ่อยที่สุดจากชิปปิ้งจีนที่ไม่ได้คุณภาพ รับรองว่าหลังจากมีข้อมูลเหล่านี้แล้วคุณจะจับสังเกต และเลี่ยงความเสี่ยงจากการเลือกขนส่งจีนไทยได้ง่ายขึ้นอย่างแน่นอน
สัญญาณเตือนแรกที่จะเกิดขึ้นคือคุณไม่สามารถติดตามสถานะได้ เลขพัสดุจีนหรือไทยไม่ตรง ตอบแชตช้ามาก ซึ่งแน่นอนว่าจะมีผลกระทบตามมาคือ เสียของ เสียรอบขาย และเคลมยาก เพราะหลักฐานไม่ครบ ดังนั้นวิธีป้องกันตั้งแต่ต้นคือการขอเลขพัสดุ และติดตามทุกช่วงเพื่อเก็บหลักฐานให้ครบ เมื่อได้ของให้ทำวิดีโอแกะกล่องตอนรับของ และควรพิจารณาการซื้อประกันสินค้าสำหรับสินค้ามูลค่าสูง
คุณจะเริ่มสังเกตได้ว่าบิลคิดกิโลกรัมสูงผิดสัดส่วนกับขนาดกล่อง หรือคิด CBM เกินจากที่วัดเอง แต่หากคุณเป็นมือใหม่อาจยากที่จะรู้ทันในจุดนี้ ดังนั้นอาจเกิดผลกระทบในเรื่องต้นทุนบานปลาย การตั้งราคาขายยากเพราะทุนสูง แนะนำว่าให้ป้องกันด้วยการ ขอเอกสาร พร้อมรูปชั่งจริง และวัดขนาดพร้อมเลขกล่อง เทียบสูตรกิโลกรัมกับ CBM ให้ระบุในใบเสนอราคาว่าคิดตามหน่วยไหนอย่างชัดเจน
หากคุณจ่ายเงินแล้วได้เพียงสลิปโอน ไม่มีหัวบิล ไม่มีรายละเอียดแยก เรื่องนี้จะทำให้คุณได้รับผลกระทบโดยตรงคือ เคลมหรือตรวจสอบย้อนหลังไม่ได้ ทำบัญชีและภาษีลำบาก ดังนั้นแนะนำให้คุณขอใบเสร็จ ใบกำกับภาษีที่ระบุรายการอย่างละเอียด ไม่ว่าจะเป็นค่าสินค้า ค่าส่งในจีน ค่าชิปปิ้ง ค่าพิธีการ ภาษี ค่าขนส่งไทย พร้อมแนบใบชั่งน้ำหนัก รายละเอียดกล่อง และเอกสารศุลกากรมาให้ครบ
ชิปปิ้งจีนที่ไม่น่าเชื่อถือมักใช้คำกว้าง ๆ เช่น รวมทุกอย่างแต่ไม่แจกแจง จากนั้นอาจมาเก็บค่ารีแพ็ก ค่าคลัง ค่าเบี้ยรอบ เพิ่มภายหลัง ทำให้คุณต้องเจอกับต้นทุนจริงสูงกว่าที่วางแผนไว้ กำไรลดลง ดังนั้นการขอใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อให้รู้ว่าแยก รวม หรือไม่รวมอะไรบ้างจะดีกับคุณมากที่สุด
เมื่อคุณต้องเจอกับความเสียหายเป็นเพราะทางขนส่งจีนไทยไม่เสนอทางเลือกแพ็กพิเศษให้ของเปราะบาง และยังไม่รับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้น แน่นอนว่าคุณอาจขาดทุนจาก การเคลมติดขัด ดังนั้นการระบุสเปกการบรรจุก่อนส่ง เช่น กันกระแทก แยกชิ้น ตีลังไม้ การขอรูปตรวจสอบหรือวิดีโอก่อนออกจากโกดังจีน พร้อมทั้งการตรวจของทันทีที่ถึงไทยและแจ้งเคลมตามกำหนด พร้อมหลักฐาน สามารถช่วยลดความเสียหายให้กับคุณได้
หากคุณเจอขนส่งที่ไม่ประกาศรอบ เปลี่ยนบ่อยโดยไม่มีเหตุผล ไม่มีช่องทางติดตาม แน่นอนว่าเป็นสัญญาณเตือนให้เปลี่ยนขนส่ง เพราะไม่อย่างนั้นอาจก่อให้เกิดความเสียหายได้
เมื่อต้องการวิธีเพื่อตรวจสอบขนส่งจีนไทยจะต้องทำอย่างไร เราเตรียม 5 วิธีง่าย ๆ มาให้คุณได้นำไปวางแผนสังเกตกันเรียบร้อยแล้ว บอกเลยว่าช่วยให้คุณสบายใจในการเลือกขนส่งมากขึ้นแน่นอน
ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบชื่อบริษัท เลขทะเบียนนิติบุคคล ที่ตั้ง โกดังไทย–จีน เวลาให้บริการ ช่องทางติดต่อ จากนั้นมองหาทีมปฏิบัติการชัดเจน เช่น มีฝ่ายจัดซื้อจีน ฝ่ายขนส่ง ฝ่ายเคลียร์ภาษี และฝ่ายบริการลูกค้า
เมื่อขอใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษร ควรมีการแยกค่าสินค้า (ถ้าฝากซื้อ) ค่าส่งในจีน ค่าชิปปิ้งจีน–ไทย แจ้งให้ชัดว่ารวมหรือไม่รวมภาษี ค่าพิธีการ ค่าขนส่งในไทย หรือมีค่าบริการเสริมอะไรบ้าง ถ้าใช้คำว่ารวมทุกอย่าง แต่ไม่แจกแจงอาจส่งผลกระทบในภายหลังได้
บริษัทที่น่าเชื่อถือต้องมีระบบเช็กสถานะแบบแยกงาน (ฝากซื้อ/ฝากส่ง/ขนส่ง) และให้เลขติดตามทุกช่วงตั้งแต่จีนถึงไทย หรือถือมือคุณ สามารถเรียกดูใบเสร็จ ใบกำกับภาษี ใบชั่งน้ำหนัก รูปวัดขนาดกล่อง ใบตราส่งได้
วิธีดูว่าขนส่งที่คุณจะเลือกน่าเชื่อถือหรือไม่คือการขอเอกสารขั้นตอนเคลม เส้นตายแจ้งปัญหา ขอบเขตความรับผิด เพื่อนำมาประเมินความเสี่ยงที่คุณอาจต้องเจอ
ถ้าต้องการความมั่นใจที่มากขึ้นการเริ่มด้วยล็อตทดสอบ เช่น ระยะเวลาเดินทางจริง ความตรงของน้ำหนัก อัตราเสียหาย การประเมินบริการหลังการขาย ความเร็วตอบกลับ ความชัดเจนในการอัปเดต การช่วยประสานเคลม เมื่อผ่านขั้นตอนทั้งหมดแล้วพอใจก็สามารถไปต่อกันได้เลย
เมื่อคุณได้เจอกับขนส่งจีนไทยที่มีระบบคุณภาพ คุณจะได้ข้อดีหรือประโยชน์อะไรบ้าง บอกเลยว่าข้อดีเหล่านี้ถือเป็นอีกหนึ่งกำไรที่ทำให้ธุรกิจของคุณมีความคุ้มค่ามากขึ้น มีอะไรบ้าง มาดูกัน
คุณจะสามารถรู้สถานะเป็นช่วง ๆ ทำให้วางแผนรอบสต็อก รอบยิงแคมเปญได้แม่นยำคุ้มทุนมากขึ้น
เมื่อมีเลขอ้างอิง สแกนเข้า–ออกทุกด่าน พร้อมรูปหรือใบชั่งน้ำหนักและขนาดกล่อง (กก./CBM) เวลาเกิดปัญหาไล่ย้อนจุดผิดพลาดได้เร็วและถูกต้อง
ระบบที่ดีจะเก็บ SO/ใบชั่ง/รูปแพ็ก/ประวัติการเคลื่อนย้ายไว้ในที่เดียว ส่งผลให้การแจ้งเคลม–ตรวจสอบรับผิดชอบทำได้ทันกำหนด ลดต้นทุนความเสียหายให้คุณได้
เมื่อคุณได้เห็นน้ำหนักชาร์จที่ใช้คิดค่าขนส่งอย่างโปร่งใส ก็สามารถเทียบราคาเรือ รถ อากาศได้ ช่วยตัดสินใจเลือกรอบ หรือโหมดที่คุ้มสุดก่อนสั่งจริงได้
เมื่อคลังจัดโซนดี มีระบบติดตามกล่องย่อย ช่วยรวมของจากหลายซัพพลายเออร์ให้เป็นล็อตเดียว ลดค่าส่งต่อชิ้น และแพ็กจิ้งซ้ำซ้อนได้
คุณมีลิงก์สถานะ และหลักฐานส่งมอบ ส่งให้ลูกค้าตรวจได้ทันที ลดงานแชต ถามตามของ และเพิ่มความมั่นใจให้กับออร์เดอร์มูลค่าสูงได้
คลังที่ชัดเจนมักมีตัวเลือกเสริม (กันกระแทก, ตีลังไม้, โซนเก็บเฉพาะ) และขั้นตอนสำหรับสินค้าที่ต้องเอกสารกำกับ ช่วยให้ผ่านพิธีการได้ราบรื่น
ถ้าคุณต้องการนำเข้าสินค้าจากจีนแบบส่งไว เสี่ยงต่ำ เอกสารครบ พร้อมความโปร่งใสทุกขั้นตอน The Best Cargo คือคู่หูนำเข้าที่ทำให้คุณโฟกัสการขายได้เต็มที่ เริ่มง่าย ๆ ด้วย ล็อตทดสอบ ใช้เครื่องคิดค่าส่ง ให้ทีมงานของเราช่วยประเมินแพ็กที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับสินค้าของคุณ แล้วค่อยสเกลงานอย่างมั่นใจ ตอบโจทย์ขนส่งจีนไทยที่ดีที่สุดได้อย่างแน่นอน